Asien Archives - DANIEL WEBER

ถนนเยาวราช Thanon Yaowarat BANGKOK China Town

ถนนเยาวราช Thanon Yaowarat BANGKOK

Aus wikipedia.org: Die Thanon Yaowarat ist etwa 1,5 Kilometer lang. Sie beginnt am Odeon Circle und endet an der Phanuphan-Brücke am Rande von Phahurat, dem Marktbezirk der indischstämmigen Bevölkerung.

ถนนเยาวราช Thanon Yaowarat BANGKOK China Town

Bangkok - Yaowarat Road — © Daniel Weber 2015

Aus wikipedia.org: Heute ist die Yaowarat nicht nur eine blühende Geschäftsgegend, in der zum Beispiel die meisten Goldläden Bangkoks gefunden werden können, sondern auch ein Zentrum für Feinschmecker, denn zahlreiche Restaurants bieten chinesische und lokale Spezialitäten an. Unzählige Garküchen werden allerdings erst nach Sonnenuntergang am Straßenrand und in den verwinkelten Nebenstraßen der Yaowarat geöffnet.

ถนนเยาวราช

Bangkok – Happy New Year

Bangkok 2018

Ko Jum 2020

Aus wikipedia.org: Ko Jum (เกาะจำ, also Koh Jum) or Ko Pu (เกาะปู) is a part of Nuea Khlong District in Krabi Province, Thailand. Ko Jum consists of three villages: Ban Ko Pu, Ban Ting Rai, and Ban Ko Jum. Ko Jum is approximately 25 kilometers (16 mi) south of Krabi town on the Andaman Sea.

Koh Jum 2020 — *Ab Leam Kruad Pier nach Ko Jum*
*© Daniel Weber*

Côn Đảo

Côn Đảo, Vietnam

Die Inselgruppe Côn Đảo liegt etwa 80 Kilometer vor der vietnamesischen Küste im Südchinesischen Meer. Die Hauptinsel Côn Sơn ist mit dem Schiff oder mit dem Flugzeug erreichbar.

Aus wikipedia.org: Bereits ein Jahr nach der Besetzung der Insel bauten die Franzosen einen Gefängniskomplex mit den berüchtigten „tiger cages“- den Tigerkäfigen. In dem Lager wurde Oppositionelle der französischen Besatzer gefangen gehalten. Insassen in diesem Camp waren unter anderem Lê Đức Thọ, der Verhandlungsführer der Nordvietnamesischen Regierung bei den Pariser Gesprächen in den 1970er Jahren. Sein Gegenspieler war Henry Kissinger. Bekannt wurde Lê Đức Thọ auch, weil er die Annahme des Friedensnobelpreises ablehnte, da die Gespräche nicht zu einer friedlichen Lösung führten, sondern im Gegenteil eine Erweiterung der Kriegshandlungen durch die Amerikaner^[1] mit starken Bombardements der Stadt Hanoi durch B 52 Bomber und der Ausdehnung des Kriegsgebietes auf Kambodscha und Laos führten.

Hội An

Aus wikipedia.org: Hội An (dt. etwa: ruhige Gemeinschaft oder friedvoller Versammlungsort) ist eine Küstenstadt in Zentralvietnam (Annam) mit ca. 75.000 Einwohnern. Sie liegt am Südchinesischen Meer in der Provinz Quảng Nam an der Mündung des Sông Thu Bồn, etwa 30 km südlich von Đà Nẵng.

Đà Nẵng

Aus Wikipedia: Đà Nẵng ist eine Großstadt in Vietnam. Sie war während der französischen Kolonialherrschaft auch unter dem Namen Tourane bekannt. Sie liegt am Delta des Flusses Han. Im Norden schließt sich der Wolkenpass als Wetterscheide an, nicht weit davon liegt die alte Kaiserstadt Huế. Đà Nẵng hat etwa eine Million Einwohner. Die Stadt ist direkt der Zentralregierung unterstellt und somit einer Provinz gleichgestellt. Sie ist nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi und Hải Phòng die fünftgrößte Stadt Vietnams.

Lightroom Classic am Surface Go 2 – läuft das?

Cần Thơ – Cái Răng Floating Market

Aus wikipedia.org: Cần Thơ ist die größte Stadt in der Region des Mekongdeltas und viertgrößte Stadt Vietnams. Als regierungsunmittelbare Stadt ist sie direkt der Zentralregierung unterstellt und der Verwaltungseinheit Provinz gleichgestellt. Die „Thành phố Cần Thơ“ hat weniger den Charakter einer gewachsenen Stadt als den einer Verwaltungseinheit aus lose verbundenen Siedlungen. Der zentral gelegene Stadtteil (Quận) Ninh Kiều ist mit rund 250.000 Einwohnern der bevölkerungsreichste, hier befinden sich die meisten städtischen und Gemeindeämter. Als historische Bezeichnung für die Stadt ist auch Tây Đô („Hauptstadt des Westens“) bekannt.

Die Bootstour zum Cái Răng Floating Market startet am frühen Morgen. Man wird vom Guide im Hotel abgeholt, folgt ihm durch die menschenleere Stadt und steigt in ein kleines Boot das einen flussaufwärts bringt.

Die Fahrt dauert etwa 30 Minuten. Wenn man es gut erwischt kommt man zu Sonnenaufgang am Cái Răng Floating Market an.

Wir haben uns dazu entschieden im Anschluss an die Besichtigung des Marktes eine Fahrt durch das unüberschaubar verzweigte Mekong-Delta zu unternehmen.

Unterwegs muss noch getankt werden.

und es gibt Kaffee und Nudelsuppe zum Frühstück

Die Fahrt im Mekong-Delta führt durch enge Kanäle vorbei an Wohnhäusern und Schulen

Ho Chi Minh City

Aus wikipedia.org: Ho-Chi-Minh-Stadt (vietnamesischThành phố Hồ Chí Minh) ist die größte Stadt und das wirtschaftliche Zentrum Vietnams.^[2] Unter ihrem alten Namen Saigon (Sài Gòn), der auch noch heutzutage parallel zu Ho-Chi-Minh-Stadt verwendet wird, war sie bis zum April 1975 Hauptstadt der Republik Vietnam. Nach dem Abzug der US-Truppen und der militärischen Niederlage der südvietnamesischen Regierung wurde die Stadt 1976 nach dem 1969 verstorbenen nordvietnamesischen Staatschef Ho Chi Minh benannt. Im Verwaltungsgebiet der Stadt leben ca. 7,1 Millionen Einwohner (Volkszählung 2009).^[3]

20190104 Ho Chi Minh City — *© Daniel Weber*

Ho Chi Minh City – Wiedervereinigungspalast

Aus wikipedia.org: Der Wiedervereinigungspalast (vietnamesischHội trường Thống Nhất), 1955 bis 1975 Unabhängigkeitspalast (vietnamesischDinh Độc Lập), ist ein Wahrzeichen in Ho-Chi-Minh-Stadt im Staat Vietnam. Das Gebäude wurde auf dem Platz des früheren Norodom-Palastes erbaut. Konzipiert durch den Architekten Ngo Viet Thu stellte es die Residenz und den Arbeitsplatz des Präsidenten von Südvietnam während des Vietnamkrieges dar. Der Palast war der Ort, an dem das Ende des Vietnamkrieges besiegelt wurde. Dies passierte nach dem Fall von Saigon (heute Ho-Chi-Minh-Stadt) am 30. April 1975, als ein Panzer der Vietnamesischen Volksarmee die Tore durchbrach.

Ho Chi Minh City – War Remnants Museum

Aus wikipedia.org: The War Remnants Museum (Vietnamese: Bảo tàng chứng tích chiến tranh) is a war museum at 28 Vo Van Tan, in District 3, Ho Chi Minh City (Saigon), Vietnam. It contains exhibits relating to the Vietnam War and the First Indochina War.

Si Phan Don – 4000 Islands

02/2018 Man kann natürlich auch mit dem klimatisierten Minibus von Pakse aus in den Süden fahren. Lustiger ist es mit dem Öffentlichen Bus und dazu bequemer als es aussieht. In Nakasong angekommen geht es auf eines der kleinen Boote die für kleines Geld auf Don Det übersetzen. Bootsfahrt nach Don Det. Don Det Don Det … Continue reading „Si Phan Don – 4000 Islands“

02/2018

Man kann natürlich auch mit dem klimatisierten Minibus von Pakse aus in den Süden fahren. Lustiger ist es mit dem Öffentlichen Bus und dazu bequemer als es aussieht.

In Nakasong angekommen geht es auf eines der kleinen Boote die für kleines Geld auf Don Det übersetzen.

Bootsfahrt nach Don Det.

Don Det

Ja, es geht tatsächlich noch entspannter. Über die alte Eisenbahnbrücke auf die Schwesterninsel Don Khon.

Dörfliches Leben. Dazwischen einfache, aber gute Restaurants und Unterkünfte. Man leiht sich hier Fahrräder aus, mit denen man die Inselwelt erkundet.

Liphi Wasserfälle

Xayaphone Restaurant – Sehr gute Küche

Mekong

Den „Dolphins“ Schildern folgend. Mit dem Fahrrad zum Südende der Insel Don Khon.

Erst mit dem Longtail Boat hinaus, auf den Mekong. Dann leise sein und Ausschau halten.

Alle paar Minuten tauchten tatsächlich Irawadidelfine auf.

Still sitzen und warten. Die scheuen Tiere tauchen immer nur für wenige Augenblicke auf.

Irawadidelfin

Rückfahrt

Für die Fahrt entlang der Insel sollte man etwa 30 Minuten einplanen.

Don Khon

Abendstimmung auf Don Det

Überreste der Eisenbahn

Restaurant auf Don Det

Die einheimischen entzünden abends kleine Lagerfeuer vor ihren Häusern.

Alle Fotos © Daniel Weber
Viele weitere Fotos von Si Phan Don auf flickr.com